Škoda Auto ve víru změn

Pro Škodu Auto byl rok 2021 katastrofálním rokem. Její prodeje klesly o 11,8 % ve srovnání s rokem 2020, během kterého se už prodeje propadly o 17,2 % na 785 000 vozů. Volkswagen proto povýšil předsedu představenstva Škody Thomase Schäfera. Jeho předchůdce Bernhard Maier měl v roce 2019 za sebou „v řadě oblastí dosud nejúspěšnější finanční rok v historii Škoda Auto,“ a tak ho Volkswagen propustil. Jeho předchůdce Winfried Vahland se naprosto netrefil do svého cíle celosvětového prodeje 1,5 milionu vozů ročně a také přehlédl nepřehlédnutelný detail, že rušicí zařízení pro testování emisí bylo bezplatným doplňkem některých vozů Škoda. Volkswagen ho proto málem povýšil do čela svých severoamerických aktivit. Kvůli skandálu Dieselgate to nakonec nevyšlo, ale málokterý Čech tomu ještě věnoval pozornost. Nyní Volkswagen odvolal svého vlastního předsedu Herberta Diesse, a to jen několik týdnů po nástupu nového předsedy Škody Klause Zellmera. Bude zajímavé sledovat, jak Zellmer a jeho nový šéf ve Volkswagenu ve Škodě definují úspěch.